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北京車展確定延期舉辦,線上發布會或成為車企接下來的主流選擇

原定于4月召開的2020(第十六屆)北京國際汽車展覽會將延期舉行,具體時間待定。

大眾汽車集團1月在華銷量下滑11.3%,降幅低于市場整體情況

多重因素疊加對大眾汽車1月在華銷量產生了一定影響。

為進軍東盟市場,繼印度工廠之后長城汽車再次收購通用汽車泰國羅勇府工廠

雙方計劃在2020年底完成交易和最終移交,該協議尚需政府和監管機構的批準。

受環保組織抗議,剛啟動開建準備工作的特斯拉德國工廠被當地法院叫停

雖然得到了環保部門獲批土地使用權,但這并不意味著特斯拉德國工廠的建設工作已經“一路綠燈”。

首個地方汽車“救市”政策出臺,佛山買車送補貼

佛山市擬對新車購買給予2000-5000元的資金補助,此舉或對其他城市的促進汽車消費工作具有參考價值。

高瓴資本與蔚來“分手“了, 它們都更快樂了嗎?

截至2019年12月31日,高瓴資本不再持有蔚來汽車股份。

長安汽車1月銷量同比微跌4.6%,自主、福特品牌止跌上漲

1月份長安汽車整體銷量為13.46萬輛,同比下滑4.6%。值得關注的是,旗下自主板塊、福特品牌增長勢頭良好,分別同比上漲3.29%和4.2%。

【深度】再見了,68歲的法蘭克福車展

我們真的要跟傳統車展說再見了麼?

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